DEFY ADVANCED PRO 0

GIANT DEFY ADVANCED PRO 0 入荷しました!IMG_6672カーボン特有のしなりを使い 漕ぐたびにスッスッと
自分の思ったスピードまで すばやく加速してくれます
アルミフレームのロードに乗ってらっしゃる方は
すぐに違いが分かるのではないかと思います

IMG_6678とても滑らかに走ってくれます これは乗らないと分からない感覚ですね

そしてこのPRO 0はシマノの電動コンポーネントDi2を搭載
ギヤをワイヤーではなく モーターで動かします
シフトレバーではなく シフトスイッチということになりますね
シフトレバーをグッと押し込まなくても パチッと押せば
ウィ.. というとても小さなモーター音と共にシフトチェンジが完了します
IMG_6679
変速機の中にモーターが入っており
つながっているのはワイヤーではなく電気が通ったケーブル
IMG_6684さらにこのバイクの大きな特徴
油圧のディスクブレーキが装着されています
IMG_6683マウンテンバイクに乗ってらっしゃる方なら
Vブレーキよりディスクブレーキ
しかもワイヤーより油圧ディスクが良い というのは常識ですね

メンテナンス性はどうなの? とよく言われますが
私がよくさわっているからかもしれませんがシマノはとても簡単
どこのブランドよりもメンテナンス性は高いと思います

レバーのブラケットをガバッと外すと見覚えのあるネジが出現します
2015-06-02 17.06.11これさえもってればとっても簡単
せっかくなんで今後のためにもエア抜きしてみました2015-06-02 17.05.58「油圧って ホースが折れたらすごくメンドクサイ事に?」
んー確かにワイヤーよりメンドクサイですが
ホースのほとんどの部分はフレーム内装 むき出しの部分が少ないのです
折れる心配がほぼ無いのでは思います

IMG_6677ですのでこのバイク 「ワイヤー」と呼ばれるものが使われてないことになります
ホースとコードですもんね いやはや とんでもない時代になりました

Di2を動かすためのバッテリーは隠すようにシートポストの中へ
IMG_6670Di2と油圧ディスクブレーキ
ローディーの皆さんが最も嫌う「重くなる」要素満載ですが
重量は7.9kg  簡単に論破されてしまった気分です

GIANT DEFY ADVANCED PRO 0   485000円

※お客様からのご注文品です
来週納車予定ですので今週中なら見ていただくことが出来ます